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26/08/2016

CROISIÈRE LE LONG DES CÔTES NORVÉGIENNES...

Avec le diaporama ci-dessous,

je vous emmène pour une croisière le long des côtes norvégiennes.

Et tout d'abord et juste pour nous rafraîchir par ces temps de canicule,

cette photo d'hiver en Norvège :

Norvège.jpg

 

Belle Norvège.pps

(Sonorisé et automatisé)

***

Bonne journée à tous !

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18/12/2015

DE BERGEN À KIRKENES

Je ne me prononcerai pas quant à savoir si la route maritime allant de Bergen à Kirkenes, en Norvège, est la plus belle du monde ; mais, ce qui est sûr c'est qu'elle vaut le voyage, à en voir les images contenues dans le diaporama ci-dessous...

Partez donc à la découverte des fjords majestueux et des ports aux vives couleurs qui jalonnent cette voie maritime !

Fjord.jpg

 

Route maritime la plus belle du monde.pps

[ PowerPoint automatisé et sonorisé ]

***

Bonne journée à tous !

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02/12/2015

LE SOLEIL DE MINUIT

Soleil de minuit.jpg

Je vous emmène au nord de la Norvège, pour admirer le soleil de minuit, tout en découvrant la Laponie norvégienne, Alesund, les îles Lofoten et Reine...

Iles Lofoten.jpg

Soleil de minuit.pps

(Diaporama sonorisé mais non automatisé)

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Bonne journée à tous !

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07/09/2015

UNE ROUTE, EN NORVÈGE...

 LA ROUTE DE L'ATLANTIQUE

La route de l'Atlantique (en norvégien : Atlanterhavsveien) est une section de la route nationale 64 (RV 64) située dans la partie nord de la zone côtière deHustadvika (Norvège). La route relie les communes de Eide et Averøy, situés dans le comté de Møre og Romsdal. La longueur totale de la section est de 8,274 kilomètres.

Les travaux de construction ont débuté en 1983. L'inauguration a eu lieu le 7 juillet 1989. La route est construite sur plusieurs petites îles et récifs et emprunte, reliés par huit ponts, plusieurs chaussées et viaducs. Cette route a une vue sur la mer ouverte, ce qui est rare sur les routes du long de la côte norvégienne. On peut voir les fjords et les montagnes à proximité de la route. La route spectaculaire est rapidement devenue une attraction touristique, dans la mesure où des précautions doivent être affichées lors de la conduite, à cause de la fréquentation de cette route par la population locale et les visiteurs. Elle a été élue « construction norvégienne du siècle » le 27 septembre 2005 et est actuellement en Norvège la deuxième route la plus visitée après celle de Trollstige. [ Wikipedia ]

Parcourez cette route, avec cette vidéo spectaculaire :

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25/12/2014

UN PETIT TOUR EN NORVÈGE

Je vous souhaite de passer une agréable et paisible journée de Noël,

en famille...

Famille à Noël.jpg

Mais n'oubliez pas de visionner le diaporama ci-dessous,

consacré à la Norvège :

Norvège.jpg

 

Norvège.pps

[ Power Point automatisé et sonorisé ]

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Joyeux Noël à tous !

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06/09/2014

PARC VIGELAND

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 Retour au parc Frogner d'Oslo, et plus précisément dans l'espace réservé aux oeuvres du sculpteur Vigeland (1869-1943), qui couvre 80 hectares environ.

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 La statue de l'artiste (sur laquelle s'est posé une mouette irrévérencieuse...) trône dans ce parc qu'il a conçu et construit.

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 A l'entrée, vous êtes accueilli par un pont long de 328 mètres qui mène à l'apogée, un monolithe de 46 pieds de haut.

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 Tout au long de ce parcours, les statues réalisées par Vigeland (il y en a plus de 200...) parlent de la condition humaine, depuis le berceau jusqu'à la... tombe.

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 La plupart de ces oeuvres sont explicites, mais certaines demandent un peu de réflexion pour comprendre ce qu'a voulu figurer l'artiste...

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 Ce site peut être considéré comme un des hauts lieux de la sculpture moderne.

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 Bien que ce jardin soit riche en plantes, arbres et étendues engazonnées, les statues sont omniprésentes...

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 Dans ce parc, une belle fontaine a été construite, avec sa vasque soutenue par six titans et entourée d'arbres... "habités" : 

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 Le monolithe qui a été érigé au centre d'une sorte de vaste esplanade, est une tour de granit pesant plusieurs centaines de tonnes.

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 Il est composé de 121 figures humaines entrelacées partant à l'assaut du ciel...

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 Une belle vue d'une grande partie du parc, pour terminer cette note...

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Bonne journée à tous !

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29/08/2014

LILLEHAMMER

 2014.06.29  (2).JPG

 Nous voici à Lillehammer, ville norvégienne de 26.000 habitants environ, connue depuis 1994 pour avoir hébergé les Jeux Olympiques d'hiver.

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 Plus précisément nous sommes, en dehors de la ville, au coeur des installations sportives de saut à ski qui avaient été construites pour l'organisation de cet événement sportif...

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 Un des tremplins du saut à ski.

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 Les sportifs norvégiens peuvent s'entraîner sur ces tremplins dont la piste est recouverte d'un matériau synthétique.

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 Ces tremplins ont accueilli les compétitions de saut à ski et de sauts du combiné nordique.

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 Un télésiège permet d'accéder au sommet des tremplins.

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 Une vue de la texture synthétique qui permet l'utilisation des installations même s'il n'y a pas de neige...

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 Les deux tremplins vus d'en bas : celui de gauche a une hauteur de 137 mètres, celui de droite, une hauteur de 112 mètres.

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 L'arrivée se fait sur... le gazon !

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 Alors, vous êtes prêts pour faire un... (petit) saut à Lillehammer ?

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24/08/2014

ET LES VIKINGS ?...

Et les Vikings, dans tout ça ? A travers mes quelques notes relatant, de façon très imagée, le voyage en Norvège, fait par une parenté, je n'ai pas encore parlé des Vikings, les fameux ancêtres des Norvégiens d'aujourd'hui !...

Nos touristes ont pourtant visité le musée qui est consacré à ce peuple nordique.

Ce musée se trouve sur la péninsule de Bygdoy, à quinze minutes du centre-ville d'Oslo :

Musée des bateaux vikings.jpg

[ Photo : norvege-fr.com ]

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Ce site possède les bateaux vikings les mieux conservés du monde, découverts dans la région d'Oslo.

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Y sont exposés les drakkars de Gokstad (construit en 890 après J.-C.) et d'Oseberg (daté de 820 après J.-C.). Ces deux bateaux ont été découverts sous des tertres funéraires près des fermes éponymes. De ce fait, il semble évident que les chefs vikings se faisaient enterrer avec leur navire, à l'époque... Un moyen de transport vers l'éternité ?

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Le drakkar de Tune fut réalisé en 900 après J.-C. C'est le moins bien conservé des trois.

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Le musée présente aussi des embarcations de moindre importance.

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D'autres structures ou objets sont également exposés, donnant une idée du mode de vie du peuple viking, comme ici cette partie de drakkar qui servait de tombeau.

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Ce chariot, dont la caisse est en bois de chêne et les roues en hêtre, est le seul exemplaire connu de l'époque viking norvégienne. Il a été découvert dans le monticule funéraire d'Oseberg. Tiré par des chevaux, il devait être utilisé pour des défilés et des processions religieuses.

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Ce qui fut vraisemblablement la figure de proue d'un drakkar...

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Un traîneau, entièrement gravé et sculpté.

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Quelques ustensiles ménagers...

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Notez que, d'après ce que j'ai pu lire, ici et là sur le Net, ce musée - mis à part les bateaux vikings étonnamment bien conservés - laisse le visiteur sur sa faim au niveau de la faible quantité d'objets, ayant appartenu à la civilisation viking, qui y sont exposés, ainsi qu'au niveau des informations fournies à leur sujet.

Il faut savoir que beaucoup d'objets ont été rangés, depuis les années 1950, et ainsi rendus inaccessibles, même pour les chercheurs !

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12:00 Publié dans Norvège | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : norvege, drakkar, musee viking | | | | | Pin it!

22/08/2014

LA ROUTE DES TROLLS

 

 

Route des Trolls.JPG

 Ce matin, départ d'Alesund, en direction de Shoholt et Linge... sur la route des Trolls (*).

Notez que cette note comporte beaucoup de photos de paysages ; aussi, n'hésitez pas à cliquer sur chacune des images pour l'afficher en plus grand format, dans une nouvelle fenêtre...

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 Beau temps clair sur les fjords...

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 Nous voici au pays des rivières, des lacs et des cascades...

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 Les montagnes environnantes sont gigantesques et majestueuses...

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 D'ailleurs, ces montagnes portent des noms évocateurs de leur magnificence : Kongen (le Roi) Dronningen (la Reine) ou encore Bispen (l'Evêque)...

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 Une route qui grimpe à flanc de montagne, affiche une pente moyenne de 9 % et comporte 11 virages.

Oui, là, en bas, c'est la route des Trolls qui passe au dessus d'un torrent venu tout droit de la montagne...

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 Un panneau de danger, comportant la silhouette d'un troll, confirme que vous êtes bien sur cette fameuse route !

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(*) :  Un troll est un être de la mythologie nordique, incarnant les forces naturelles ou la magie, caractérisé principalement par son opposition aux hommes et aux dieux. Ce troll est souvent assimilé aux Jötunns, les « Géants » de la mythologie.

À partir du Moyen Âge, le troll apparait comme une créature surnaturelle des légendes et croyances scandinaves. Peu amical ou dangereux pour l'homme, le troll reste lié aux forces naturelles étrangères à la civilisation humaine, notamment les mers, les montagnes et les forêts. Diabolisée par le christianisme, la croyance du troll perdure néanmoins dans le folklore scandinave jusqu'au xixe siècle. Il est parfois confondu avec d'autres créatures du Petit peuple, telles que les elfes.

À l'époque contemporaine, le troll demeure un personnage de fiction pour les œuvres littéraires et la culture populaire ; il est souvent représenté sous l'archétype moderne d'un géant de grande force, naïf ou malfaisant. [ Wikipedia ]

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Bonne journée à tous !

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17/08/2014

ESCALE A ALESUND

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 Alesund (45.000 habitants env.) est le plus important port de pêche de Norvège, mais c'est aussi un port de voyageurs, le point de départ de "l'Express côtier" qui relie d'autres ports de Norvège, chaque jour, et un port d'escale pour les navires en provenance de Bergen, New-Castle (G.B.) ou encore Hambourg (Allemagne)...

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 La ville est située sur un archipel et elle est proche des fjords Hjorund et Geiranger, très touristiques.

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Elle fut fondée en 1824. 

Je vous laisse admirer ces quelques images du port, très pittoresque :

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 Le port, un lieu très animé, surtout quand il fait beau temps...

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 Près des quais, des statues, plus ou moins insolites, attirent le regard.

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L'oeuvre ci-dessus représente un "garçon-pêcheur"... 

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Et, ici, il s'agit d'un monument commémorant le "Shetland Bus" de la seconde Guerre mondiale :

 Shetland Bus est le surnom d'une unité navale norvégienne établie par la Special Operations Executive, qui faisait des navettes entre les Shetland, en Écosse, et la Norvège pendant son occupation par l'Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Si en 1942, le nom officiel de ce groupe clandestin était « Norwegian Naval Independent Unit » (NNIU), en 1943, il est intégré à la marine norvégienne et rebaptisé « Royal Norwegian Naval Special Unit » (RNNSU)

[ Wikipedia ]

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Deux autres vues de la ville (ci-dessus et ci-dessous).

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 Je ne vous ai pas dit qu'en Norvège, il peut être difficile de dormir la fenêtre ouverte car le soleil (..."de minuit") ne veut pas aller se coucher !...

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Bon dimanche à tous !

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